Trang

Thứ Tư, 4 tháng 6, 2014

'Nhìn tàu TQ, tôi thấy nhói trong tim'

- Nhìn các tàu TQ đông đảo, to lớn lao vào các tàu chấp pháp của VN nhỏ hơn để tấn công gây thương tích, tôi thấy nhói trong tim. Cái gì sẽ diễn ra tiếp? - nguyên Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình vừa biên thư gửi bạn bè của bà trên khắp thế giới để nói về việc TQ xâm phạm chủ quyền VN.

MỜI BẠN ĐỌC BẢN TIẾNG PHÁP
VietNamNet trân trọng giới thiệu bức thư này:
Các bạn thân mến,
Nhiều bạn hỏi tôi: Cái gì đang xảy ra ở VN? Nhân dân VN đã chiến đấu bao nhiêu năm, chịu bao nhiêu hy sinh gian khổ, chẳng nhẽ phải tiếp tục đấu tranh? Tại sao TQ có thể xâm phạm chủ quyền của VN?
Chính trước đây TQ đã tích cực ủng hộ VN chống sự xâm lược của Mỹ? TQ là nước “xã hội chủ nghĩa” do một Đảng Cộng sản lãnh đạo, có lẽ nào như vậy? Đó cũng chính là những câu hỏi mà tôi và nhân dân VN tự hỏi.
TQ, Nguyễn Thị Bình, giàn khoan, chủ quyền, Hoàng Sa
 Nguyên Phó Chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình. Ảnh: Phong Doanh
Các bạn đã từng ủng hộ chúng tôi trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp rồi chống Mỹ, 30 năm ròng rã. Chắc các bạn hiểu cái giá to lớn mà nhân dân chúng tôi phải trả để có hòa bình độc lập và thống nhất đất nước. Hơn ba triệu người đã hy sinh, một đất nước tan nát và hậu quả chiến tranh hết sức nặng nề, đặc biệt với hàng trăm nghìn nạn nhân chất độc da cam mà không cách nào chạy chữa.
Năm 1974, khi còn chiến tranh, TQ đã xâm chiếm quần đảo Hoàng Sa thuộc chủ quyền của VN. Sau chiến tranh, Mỹ cấm vận VN 20 năm. Chiến tranh với Mỹ vừa chấm dứt, sau nhiều năm gây hấn ở biên giới phía Bắc, TQ đã kéo hơn 20 vạn quân sang để “dạy cho VN một bài học”. Không biết đó là bài học gì? Mà sao cắt nghĩa được khi một nước “xã hội chủ nghĩa” lớn lại đánh một nước “xã hội chủ nghĩa” nhỏ, vừa ra khỏi chiến tranh? Vậy mà đó là sự thật! Năm 1988, TQ lại đánh chiếm một số đảo thuộc quần đảo Trường Sa của VN.
Ngày nay, nhân dân VN đang cố gắng xây dựng lại đất nước, từng bước phát triển, gặp vô vàn khó khăn và thử thách. Và tuy hết sức nỗ lực, VN còn rất nghèo, nên VN làm hết sức mình để tạo môi trường hòa bình, ổn định, sẵn sàng hợp tác với các nước để phát triển.
Ngay với Mỹ, nước đã gây ra cho chúng tôi bao nhiêu đau khổ, VN chủ trương nhìn về tương lai, gác lại quá khứ. Đối với TQ, nước láng giềng lớn, mặc dầu có những thăng trầm trong lịch sử hai nước và giữa VN và TQ còn những tranh chấp cần được giải quyết, song chúng tôi nghĩ nhiều về việc hai dân tộc đã sát cánh với nhau trong đấu tranh giải phóng, nên VN luôn luôn mong có quan hệ tốt với TQ, chủ trương mọi tranh chấp phải được giải quyết bằng phương pháp hòa bình, trên cơ sở tin cậy lẫn nhau. Trên thực tế chúng tôi đã xử sự như thế, khiêm nhường và kiềm chế.
Cái gì sẽ diễn ra tiếp?
Nhưng như các bạn đã biết, ngày 2/5 vừa qua, TQ đã cho đặt một giàn khoan khổng lồ để khai thác dầu khí vào sâu trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của VN với sự hỗ trợ của trên 100 tàu, trong đó có tàu quân sự và máy bay.
Đây là hành động hết sức nghiêm trọng, xâm phạm chủ quyền của VN, vi phạm Công ước quốc tế về Luật biển năm 1982. Về phía VN, một mặt chúng tôi đã dùng con đường ngoại giao và các kênh quan hệ khác, đồng thời cử một số tàu chấp pháp ra yêu cầu TQ tôn trọng chủ quyền của VN, rút giàn khoan đi. Đến nay, TQ không những không đáp lại thiện chí của VN, mà càng hành động hung hãn.
Nhìn thấy hình ảnh các tàu TQ đông đảo, to lớn lao vào các tàu chấp pháp của VN nhỏ hơn để tấn công gây thương tích, tôi thấy nhói trong tim. Cái gì sẽ diễn ra tiếp?
Dư luận thế giới rất lo ngại hành động của TQ ảnh hưởng đến cả an toàn và tự do hàng hải quốc tế, đe dọa hòa bình, an ninh của cả khu vực. Phía TQ lại đổ lỗi việc đang xảy ra là do VN khiêu khích. Ai có thể tin một nước VN dân số bằng 1/15 của TQ, thu nhập GDP nhỏ hơn TQ 50 – 60 lần, đang cố gắng vượt qua tình trạng một nước nghèo, chậm phát triển lại có thể khiêu khích TQ?
Những nhà lãnh đạo TQ nói chính sách của TQ là “trỗi dậy hòa bình”, rằng trong dòng máu TQ không có“gien xâm lược, gien xưng bá”. Vậy TQ giải thích thế nào với tuyên bố chủ quyền trong “đường lưỡi bò 9 đoạn” nhằm độc chiếm cả biển Đông, bất chấp cả luật pháp quốc tế, đặc biệt Công ước luật biển 1982 của Liên hiệp quốc, bất chấp sự phản đối của cả thế giới?
Độc lập, tự do, chủ quyền là điều thiêng liêng đối với mỗi dân tộc. Nhân dân VN đấu tranh đến cùng để bảo vệ những mục tiêu đó. Đồng thời, nhân dân chúng tôi rất cần hòa bình và hữu nghị để phát triển, để người dân VN, phụ nữ và trẻ em có cuộc sống khá hơn.
Chúng tôi tha thiết có hòa bình, một nền hòa bình công bằng, chân chính, lâu bền cho VN và tất cả các dân tộc trong khu vực và thế giới. Chúng tôi tha thiết có tình hữu nghị với TQ và với các nước khác, nhưng phải là một tình hữu nghị chân thành đích thực, biết tôn trọng lẫn nhau. Tôi tin rằng ở cương vị các bạn, các bạn cũng sẽ nghĩ như vậy.
Vì vậy, chúng tôi mong muốn các bạn ủng hộ chúng tôi như trước đây đã ủng hộ. Trước mắt, yêu cầu TQ rút giàn khoan ra khỏi thềm lục địa của VN, tôn trọng chủ quyền của VN theo đúng luật pháp quốc tế.
Chúng tôi tin nếu chúng ta đoàn kết, hành động mạnh mẽ, công lý và luật pháp sẽ được thực hiện.
Thân ái gửi lời chào đến các bạn và cảm ơn những gì các bạn đã làm cho VN và sẽ làm cho VN.
Nguyễn Thị Bình

'Tiêu cực trong vốn vay ODA, Việt Nam đã xử lý mạnh tay'

|Sau vụ Huỳnh Ngọc Sỹ, Nhật Bản vẫn tiếp tục viện trợ vốn ODA vì Việt Nam đã làm rất cương quyết khi phát hiện tiêu cực, Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Nguyễn Đức Kiên trao đổi với báo giới bên hành lang Quốc hội.
Nhật Bản vừa quyết định tạm ngừng cấp vốn vay ODA cho dự án đường sắt đô thị Hà Nội sau khi Chủ tịch của JTC thừa nhận hối lộ 66 triệu yen để đổi lại việc trúng thầu dự án. Ông bình luận gì về chuyện này?
- Không phải bây giờ mới có chuyện này. Năm 2008 Nhật Bản tuyên bố tạm dừng viện trợ ODA cho Việt Nam sau khi Công ty Tư vấn Nhật PCI nhận tội hối lộ quan chức của Sở Giao thông Vận tải TP HCM Huỳnh Ngọc Sĩ. Bởi vậy, tôi nghĩ chuyện này phải nhìn hết sức bình thường. Bản chất là do là Nhật Bản rất có trách nhiệm với đồng tiền của họ. Cũng giống như Việt Nam có trách nhiệm với đồng tiền của nhân dân mình. Nhật Bản đã xử lý cương quyết khi phát hiện tiêu cực và họ cũng đợi cách xử lý cương quyết của Việt Nam. Tôi cho rằng hai bên cùng xử lý kiên quyết thì mới bảo vệ được đồng vốn.
mr-kien-1542-1401870023.jpg
Ông Nguyễn Đức Kiên: Việt Nam đã làm rất cương quyết khi phát hiện tiêu cực trong vốn vay ODA.
Theo ông vụ việc này sẽ ảnh hưởng thế nào đến dự án đường sắt đô thị Hà Nội ?
- Tất nhiên là sẽ ảnh hưởng, giống như việc mỗi ngày được 10 đồng đi chợ, bây giờ dừng lại, chỉ được có 7 đồng thôi, 3 đồng còn lại chúng ta phải tự cân đối. Dự án sẽ bị ảnh hưởng trong trường hợp đến kỳ thanh toán cho nhà thầu nhưng chúng ta chưa trả được. Cũng giống như việc phải ứng tiền mua nguyên vật liệu thì lại chưa có. Ảnh hưởng thì có nhưng tôi cho rằng không đến mức công trình sập hay không đưa vào sử dụng được. Bởi vì phía Nhật biết phải dừng ở mức độ nào để trong trạng thái công trình vẫn phải đảm bảo chất lượng, không phải dãi nắng dầm mưa mà vẫn xử lý được vấn đề.
Sáu quan chức ngành đường sắt đã bị điều tra vì nghi ngờ liên quan đến việc hối lộ của JTC. Cá nhân ông nhìn nhận ra sao về cách xử lý của Bộ Giao thông Vận tải?
- Căn cứ vào chức năng nhiệm vụ của Bộ Giao thông, người đứng đầu bộ phải có trách nhiệm và quyền hạn làm cái việc đó. Bộ Giao thông đang làm đúng trách nhiệm của mình.
Có ý kiến quan ngại chuyện tiêu cực ở dự án đường sắt có thể làm phía Nhật mất lòng tin trong việc cho vay vốn ODA đối với Việt Nam. Ông chia sẻ nỗi lo này thế nào?
- Ở Việt Nam, trong tổng số hàng trăm dự án ODA chỉ có một vài trường hợp như vụ đường sắt và chúng ta đã phát hiện được. Khi đã phát hiện, chúng ta xử lý rất nghiêm. Tôi nghĩ chúng ta nên nhìn điểm tích cực đó. Tất nhiên, tôi không nói mình đã chuẩn. Việt Nam đang chuyển từ một nền kinh tế tiền mặt sang một nền kinh tế theo nhịp của thị trường và hạn chế dùng tiền mặt.  Hiện chúng ta mới chuyển lương cán bộ công nhân viên vào tài khoản cũng như bắt kê khai tài sản để phòng chống tham nhũng. 
Tại sao sau vụ Huỳnh Ngọc Sỹ, Nhật vẫn tiếp tục viện trợ ODA cho chúng ta? Rõ ràng họ thấy là chúng ta làm cương quyết. Cơ chế của chúng ta có thể chậm phát hiện tiêu cực nhưng khi có thông tin chúng ta làm rất mạnh tay bất kể đối tượng đó là ai. Khi mức án được công khai minh bạch thì tôi tin người ta vẫn ủng hộ thôi.
Ông đánh giá ra sao về hiệu quả sử dụng vốn ODA của Việt Nam so với các nước trong khu vực?
- Hiện nay vốn ODA của mình so với các nước đang sử dụng vốn ODA được các tổ chức quốc tế đánh giá là đạt mức trung bình khá. Còn phía Nhật đánh giá chúng ta sử dụng vốn ODA tương đối nghiêm túc. Tức là những gì chúng ta cam kết thì chúng ta thực hiện đúng. Tất nhiên trong quá trình làm thì có rơi vãi nhưng tôi tin Nhật hiểu trách nhiệm cũng thuộc cả phía họ. Bởi vì dự án có cả phía Nhật thi công và tư vấn, do đó, nếu có chuyện xảy ra thì cả hai bên cùng chịu liên đới.
Để nâng hiệu quả sử dùng dòng vốn ODA đồng thời hạn chế tối đa tiêu cực, theo ông Việt Nam cần phải làm gì lúc này?
- Chúng ta hoàn toàn có thể nâng cao hiệu quả sử dụng vốn ODA thông qua việc ban hành Luật Đầu tư công. Trong luật nêu rõ trách nhiệm của từng người. Ví dụ chúng ta giao một khoản tiền cho công trình và yêu cầu hoàn tất trong thời hạn 36 tháng thì phải làm đủ 36 tháng là xong chứ không được kéo dài tới 42 tháng.
Điều quan trọng nhất trong Luật Đầu tư công là xây dựng kế hoạch trung hạn, dự án đầu tư xây dựng ở đâu thì nguồn vốn ở đó. Nhớ lại khi làm đại lộ Đông Tây, vụ việc còn nóng hơn bây giờ nhiều, Bộ Giao thông phản ứng rất tốt. Vừa có báo xong một tuần sau, phía Việt Nam đã cử người sang làm việc rồi. Nhật đánh giá rất cao chuyện đó. Với vụ việc này mình đã rút được kinh nghiệm từ chuyện đại lộ đông Tây và xử lý rất tốt. Danh sách những người nhận tiền không phải do phía Nhật chuyển sang mà do mình tự điều tra. Chúng ta nên ghi nhận chuyện đó. Tôi cho rằng, đã làm thì phải có sai, sai thì mình sửa. Cái sai ở đây không phải ở cấp vĩ mô, mang tính chất chỉ đạo cố tình làm sai mà sai là cấp thực hiện, dưới góc độ cá nhân.
Hoàng Lan

Ý TƯỞNG MỚI

Công dân có thể được cấp thẻ căn cước từ khi chào đời

Thẻ căn cước sẽ thay thế chứng minh nhân dân và được cấp từ khi công dân chào đời - dự luật Căn cước công dân quy định.
Dự luật Căn cước công dân vừa được Chính phủ trình Quốc hội chiều 4/6 trong khuôn khổ kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XIII. Nếu được thông qua, luật sẽ có hiệu lực từ 1/7/2015.
Theo Bộ trưởng Công an Trần Đại Quang, thẻ căn cước được cấp theo bốn giai đoạn phát triển của công dân: 0-14 tuổi; 15-25 tuổi; 25-70 tuổi (15 năm đổi một lần) và trên 70 tuổi (không xác định thời hạn sử dụng).
Với người dưới 15 tuổi, trên thẻ căn cước sẽ có thông tin về mã số định danh cá nhân và nhân thân. Người đủ 15 tuổi sẽ làm thủ tục đổi thẻ căn cước, trong đó bổ sung thông tin về đặc điểm nhân dạng, vân tay.
Ngoài mã định danh, trên thẻ căn cước có họ và tên, ngày, tháng, năm sinh, giới tính, nơi thường trú... được tích hợp từ cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Do đó, sau khi hoàn thành cơ sở hạ tầng và tích hợp đầy đủ dữ liệu, thẻ căn cước có thể thay thế sổ hộ khẩu và một số giấy tờ khác.
Can-cuoc-cong-dan-5635-1398390-6404-8447
Mặt trước thẻ Căn cước công dân.
Mã định danh cá nhân là một dãy gồm 12 số tự nhiên, do Bộ Công an quản lý thống nhất trên toàn quốc và không cấp trùng, sẽ giúp công dân thuận tiện khi giải quyết các thủ tục hành chính, giao dịch dân sự.
Bên cạnh đó, chứng minh nhân dân được cấp trước ngày triển khai dự luật vẫn có giá trị sử dụng đến hết thời hạn theo quy định. “Điều này là để tránh gây xáo trộn cho công dân trong các giao dịch”, Bộ trưởng Trần Đại Quang nhấn mạnh.
Thẩm tra dự luật, Ủy ban Quốc phòng An ninh nhận định, việc cấp thẻ căn cước công dân, xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và mã định danh cá nhân giúp việc quản lý dân cư trong tương lai đơn giản, thuận tiện, thay thế được nhiều loại giấy tờ cá nhân như giấy khai sinh, chứng nhận kết hôn, sổ hộ khẩu...
Dẫu vậy, Chủ nhiệm Nguyễn Kim Khoa cùng nhiều thành viên Ủy ban cho rằng, thời điểm hiệu lực 1/7/2015 khó khả thi, cần thêm thời gian chuẩn bị khoảng 6 tháng nữa.
Bộ trưởng Trần Đại Quang cũng lo ngại, nhiều địa phương chưa có điều kiện cơ sở hạ tầng thông tin, vật chất, kỹ thuật và cán bộ quản lý để triển khai. Do đó, Bộ Công an sẽ báo cáo Thủ tướng cho phép duy trì các quy định của pháp luật hiện hành đến khi đủ điều kiện, chậm nhất là 1/1/2020. 
Chí Hiếu